

Maestros de huelgas de celo y bajas compulsivas
El sindicato del controlador convoca huelga para tener una jornada razonable. Parece ser que han dejado para mas adelante el cumplimento de la amenaza, por el bien “de los ciudadanos”
En los últimos años hacían muchas mas horas, pero como la cobraban como extras, no se ponía en peligro a los viajeros ni a su salud mental
El estado de gracia de los controladores
Según Eurocontrol, gestor de navegación aérea europeo, el coste por hora de cada controlador español asciende a 184 euros, por los 93 euros de la media europea. La productividad también esta por debajo de la media europea.
Un controlador gana en España 250000 euros mínimos y unos 450000 de máximo, la media es de 350000 euros, algunos con horas extras pueden llegar a 900000 euros.
Tienen un convenio que les permite prejubilarse a los 52 años y estar cobrando el 100% de su salario hasta los 65 años que pasan a estar jubilado. La jornada laboral máxima es de 1200 horas al año, las horas extra las cobran a 265 euros.
Son los reyes del absentismo laboral, en junio de 2010 había una media de bajas del 17% aproximadamente.
La verdadera razón de las huelgas y las bajas laborales de los controladores
A Se suspende por 3 años la posibilidad de obtener una licencia especial retribuida, que le permite dejar el trabajo a los 52 años, cobrando el salario completo hasta su jubilación
B La jornada ordinaria pasa de las 1200 horas anuales que tenían hasta ahora a 1750 horas anuales.
C El numero de horas extras no podrá superar las 80 horas anuales
Después de estas propuestas por parte del gobierno para acabar con los abusos de unos pocos de privilegiados ,no espera una gran tormenta aérea.

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